近日,公安部發(fā)布公告,就其起草的《道路交通安全法(修訂建議稿)》向社會(huì)公開征求意見(jiàn),其中一條變化引起市場(chǎng)關(guān)注。
修訂建議稿中,安全法規(guī)第十二條規(guī)定由原來(lái)的“準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”修改為“準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并按規(guī)定安裝電子標(biāo)識(shí)”。
這是首次在法律層面對(duì)機(jī)動(dòng)車的電子標(biāo)識(shí)安裝作出了規(guī)定,一石激起千重浪,市場(chǎng)對(duì)電子車牌的關(guān)注度快速提升。
業(yè)內(nèi)人士表示,公安部《道路交通安全法(修訂建議稿)》的發(fā)布,未來(lái)或?yàn)殡娮榆嚺飘a(chǎn)業(yè)加速發(fā)展提供重要政策基礎(chǔ),同時(shí)隨著試點(diǎn)范圍的逐步擴(kuò)大,電子車牌的全國(guó)推廣可期。
什么是電子車牌
最簡(jiǎn)單的理解便是這個(gè)是車輛的“二代身份證”,它的專業(yè)術(shù)語(yǔ)叫做“汽車電子標(biāo)識(shí)”,是一張含有射頻(RFID)芯片的無(wú)源電子卡片,安裝在汽車前檔玻璃上,用于車輛身份識(shí)別。
這張卡片的芯片中,存儲(chǔ)著與車輛相關(guān)的信息,包括該車的車牌號(hào)碼、使用性質(zhì)、車輛類型和車身顏色等。
安裝有“電子標(biāo)識(shí)”的車輛,能夠自動(dòng)、非接觸、不停地完成車輛的識(shí)別和24小時(shí)監(jiān)控,即便是在每小時(shí)200公里的車速下遠(yuǎn)程采集信息,也能保證識(shí)別的精確度達(dá)到99.9%,而且即使將車輛號(hào)牌遮擋、污損、變?cè)欤茧y逃電子車牌識(shí)別系統(tǒng)的“法眼”,具有傳統(tǒng)物理車牌達(dá)不到的識(shí)別效果。
此外在使用壽命方面,電子車牌要求芯片中的數(shù)據(jù)保存時(shí)間不少于10年,數(shù)據(jù)可擦寫次數(shù)不小于10萬(wàn)次,使用壽命幾乎可以伴隨汽車整個(gè)生命周期。
可以說(shuō),基于電子車牌系統(tǒng)的使用,可以改變整個(gè)被動(dòng)式的智能交通管理體系,在實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式的交通管理同時(shí),也能提高交通管理的效率和準(zhǔn)確度。
汽車電子標(biāo)識(shí)應(yīng)用廣闊
1、交通違法(違章)行為的識(shí)別。
2、快速辨別假牌/套牌、故意遮擋號(hào)牌、逾期未年檢車輛及逾期未報(bào)廢車輛等違法行為。
3、不合法上路車輛的識(shí)別。
4、違停識(shí)別。
5、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)道路交通狀況,實(shí)施公交信號(hào)優(yōu)先控制和停車誘導(dǎo)服務(wù)。
△電子車牌技術(shù)與 ETC 比較
多部門推進(jìn)試點(diǎn)工作
近年來(lái),我國(guó)積極推進(jìn)智慧城市、智慧交通發(fā)展,對(duì)于電子車牌技術(shù)的應(yīng)用和落地實(shí)施比較重視。
為了加快電子車牌工作推進(jìn)和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),由公安部交通管理科學(xué)研究所牽頭主導(dǎo),國(guó)標(biāo)會(huì)、工信部、地方環(huán)保局、交通委等多個(gè)部委參與,制定電子標(biāo)識(shí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行了一系列的論證和試點(diǎn)工作。
△2013 年后全國(guó)各省市陸續(xù)推進(jìn)電子車牌試點(diǎn)
我國(guó)的電子車牌從2016年開始在無(wú)錫啟動(dòng)試點(diǎn)至今已有5年,北京和深圳也已陸續(xù)完成試點(diǎn),2018-2020年試點(diǎn)規(guī)模逐步擴(kuò)大,目前已完成了放量前的準(zhǔn)備。《道路交通安全法(修訂建議稿)》的發(fā)布或?yàn)殡娮榆嚺莆磥?lái)在全國(guó)“從點(diǎn)到面”鋪開提供政策基礎(chǔ)和實(shí)施保障。
千億市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)
2017年天津市啟動(dòng)的汽車電子標(biāo)識(shí)試點(diǎn)工程采購(gòu)規(guī)模測(cè)算,該項(xiàng)目總投資約8559萬(wàn)元,包括發(fā)放和安裝30萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車電子牌照,建設(shè)主要包括路面固定式識(shí)讀基站約250處、移動(dòng)式識(shí)讀基站約50套,另外包括系統(tǒng)平臺(tái)軟硬件建設(shè)。
△電子車牌產(chǎn)業(yè)鏈及相關(guān)公司梳理
△涉及電子車牌領(lǐng)域的主要安防企業(yè)
據(jù)公安部的統(tǒng)計(jì),2020年我國(guó)汽車保有量達(dá)2.91億輛,據(jù)此測(cè)算2020年我國(guó)潛在的電子車牌市場(chǎng)規(guī)模約830億元。以8%的汽車保有量復(fù)合增速估計(jì),預(yù)計(jì)到“十四五”末期即2025年,我國(guó)電子車牌市場(chǎng)的總產(chǎn)業(yè)規(guī)模約1220億元。